Цитата:
|
наш радик печной вдвое тоньше + забиваются,зарастают его щели быстро.
|
Может есть смысл в СОД ставить фильтр? Были случаи, кто мотор перегревали и радик отопителя забивался напрочь (всплывшей от кипения грязью).
По поводу 2й скорости - у меня так всегда 2я стоит, я просто тепло убавляю. Если включить первую, салон слабо продувается, но ногам всё равно жарко - получаем более медленный поток, но более горячий.
А у патра объём двигла больше - он сам по себе жгёт больше бензина, соотв. и больше может согреть.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
|
на шохе встречного наддува на трассе хватало
|
это благодаря забору воздуха в точке высокого давления.
У гранты забор из ниши и к тому же стоит фильтр салонный + поток заходит в одном углу, потом после вентилятора идёт ещё холодный до заслонки.
Кстати может заслонка не плотно или как то криво работать и тогда тоже будет холодно даже при горячем радиаторе.