Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Предлагаю обсудить использование метана на 8 клапанной гранте. В теме про газовое оборудование про метан информации мало.
Подозреваю, что очень многие таксисты-грантоводы ездят на метане, если есть такие среди форумчан - огромная просьба высказаться.
Разговаривал в Ростове-на-Дону с 3-мя установщиками метана. У всех негативное отношение, а почему так до конца и не понял.
Основные понятные мне минусы:
- малое количество заправок;
- малое плечо пробега на одной заправке;
- балон в половину урезает багажник;
- необходимость каждые 10000 пробега регулировать клапана, чтобы не ушатать ГБЦ;
- по той же причине нельзя топить больше 90км/час.
Возможно, что я еще плохо промониторил, но после разговора с теми газовиками которыми общался создалось впечатление, что именно по специфике гранты у них мало опыта. Говорят надо ставить некий вариатор, цена его от 2000 до 5000. Какой подойдет - не известно. Создается впечатление что я хочу поставить газ на альфа ромео, а не на народный автомомбиль, тем более который активно используется в такси.
Если ктото может просветить по данному вопросу - буду очень благодарен.
|