Цитата:
Сообщение от Старый прапорщик
А чем комфорт 26 кл. заключается? Поделитесь секретом.
|
Мне после 2 калин (6 лет первая калина МКПП 8кл. старый 82 л.с, теперь 2 года на К2 АКПП 16 кл. 98 л.с.) кажется, что если человек просто ездит - то ему все равно какой у него движок.
На "ручке" ездил почти всегда в диапазоне 2-3 тыс. оборотов,
а сейчас "автомат" на 4 передаче может и с 1500 оборотами ехать.
Я в том смысле, что мне все равно как движок на 4 тысячах оборотов едет - я так не езжу - на АКПП на 4 передаче и скорости 120 км/ч всего 3000 оборотов, а теоретический выигрыш 0,5 секунды на обгоне можно просто в маневр заложить, а лучше не обгонять в таких ситуациях.
Что до звука движка - после сравнения езды на своих 8кл. 82 лс МКПП, 16. кл. 98 лс АКПП и 16 кл. 98 лс МКПП сестры, считаю, что на фоне шума от МКПП, звук движка уже не важен.