|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3
Даже на не втыковом опасно доводить до обрыва ремня - я бы не стал рисковать.
Есть доля вероятности, что ремень оборванный может на шкив намотать и кожух разворотить - будет не приятно. При торчащих нитках вероятность выше.
Лучше поменять.
|