[SpaceNavigator]

Недавно была подобрая хрень: при запуске машин троил, БК выдавал ошибки - "Нарушено искрообразование в 4 цилинде", "отключена подача топлива в 4 цилиндре".
Переброска проводов 1-4 проблему не устранила. Пропуски были в 4.
Минут 10 мучил машину, заводил, газовал, сбрасывал ошибки, глушил и так по кругу.
Пару раз проскакивала ошибка о пропусках в 1 цилиндре.
Пару раз залезал под бардачок и шевелил разъёмы на мозгах (без размыкания). Шевелил разъёмы на форсунках. Шевелил провода на катушке зажигания.
Скинул клемму на 5 минут.
Ещё минут 10 мучил завёл/газ/сброс ошибок/заглушил.
Взбесился. Плюнул. Поехал к дилеру - пусть разбираются. Машина тупила, троила, дёргалась. Мигал джекичан. Я плевался и матерился. На ходу отключил зажигание и сразу снова включил - никаких изменений.
Минут через 10 поездки все глюки пропали. Просто машина поехала ровно и появилась динамика. Остановился, сбросил ошибку - чек погас. С тех пор машин катается без нареканий.
Что это было - ХЗ... Мистика.

О! Вспомнил! Когда полез под капот посмотреть какого рожна троит, я обнаружил, что вытекло дохрена анифриза (в РБ даже на дне не было) из-за неплотно прикрученного к термостату верхнего патрубка радиатора. Вся КПП была облита, в углублениях между рёбер были лужи. Рядом проходящие жгуты проводов (гофры) были мокрые.