Цитата:
|
Кста, уже не первый раз подобное("не карать, а разъяснять").
|
В данном случае им скорее всего некогда было, этот экипаж там не был с целью профилактики, а с целью устранения последствий ДТП (не допущения новых ДТП), когда важнее разогнать пробку чем всех наказать. Либо это вообще был инспектор какого то отдела (например дор.надзора), они даже протокола с собой редко возят их работа глобально работать с дорожниками, наказывать должностных лиц, составлять предписания и т.п. Основная их работа сидеть в кабинетах, вероятно как ответственный по ДТП (при сложных ситуациях) он просто там присутствовал. Не знаю как на Ураине, в РФ сейчас у всех ДПСников офицерские звания и уже по погонам не отличить "кабинетных работников". Но кабинетные редко сами составляли протокола, но
пресечь они в любом случае обязаны.
Как бы не должно быть норм закона, когда за правонарушение, которое было зафиксировано, просто разъясняли: "мол нельзя ПДД нарушать, там же чётко написано... то то и то то".
Если служба собственной безопасности уличит в бездействии - мало им не покажется.
Объяснять можно в том случае, если нарушение совершенно не предумышленно и оно мелкое, например забыл включить ближний свет фар. Если же предумышленно пересечь линию 1.1 разметки (объясняя что вот надо было срезать путь) или выехать на трамвайные пути - это уже не то т.к. закончится такое нарушение может плачевно.
ЗЫ: я сам тоже много нарушений допускаю и сам был бы рад когда чаще игнорируют составление адм. протокола, но всё до тех пор пока самому не становится тяжело от сплошных нарушений, причём многие по тяжести не выше выезда на трамвайные пути.