Для этого двигателя производительность помпы важна. 2108-ой крыльчатки для 11183 двигателя мало, а для 11186 и подавно. Скорость протока частично выравнивает температуру внутри блока от 1-ого цилиндра до 4-ого. Задиры на поверхности цилиндра и стук поршня наиболее заметны в 4-ом цилиндре, температура ОЖ в том районе постоянно выше, чем в 1-ом. В этом и есть косяк малой производительности, который вылазит не в зимнее время с работающей печкой, а в летнее с жарой, когда СОД наиболее нагружена.