Цитата:
Сообщение от Andrey96
При -27 за 8 часов , мотор остывает до -18гр, на двигателе лежит одеяло, снизу защита , радиатор закрыт, при -27 гр, за 20 минут двигатель прогревается почти до 70гр, при включенной печке в 1 положении.
|
Эффективно за 8 часов.
Я с войлоком (но с открытыми рулевыми тягами - дойдут ли руки этой зимой...) при -24С оставил на 4 часа (возле работы). Мотор остыл до -15 по ДТОЖ. Конечно дыры закрывать надо для эффективной стоянки, но у меня не получалось ещё чтобы за 4ч хотя бы 20 градусов сверх улицы сохранить. Из-за этого перасход зимний, у меня расход держится 11,5л-12,5л на 100 (от заправке к заправке - зависит от времени тарахтения на ХХ), хотя утренний подогрев и расход за поездку порядка 7,8л на 100км при поездке около 20км. А на обед всего то мне надо 5 км туда-обратно и 3 км вечером - т.е. за 1/3 пути я порчу картину о среднем расходе чуть ли не в два раза. Хотя ещё плюс в выходные, если езжу с женой по магазинам, мотор вообще не глушу - расплата за комфорт.
....
Надо будет порешать с директором 220В вытянуть на улицу, сразу проблема отпадёт