| 
	
		
		
			
			 
				
				Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
			 
			 
			
		
		
		
			
			По метан скажу:  у меня 2 машины 8 кл. и 16 кл. обе на метане...баллон 16 кубов ( 68 кг.), в городе на 150-180 км, за городом под 300 ( 1 литр бензина = 0.8 кубов метана, эксплуатация за городом, в городе "старт - стоп" 1 = 1 )  1 куб = 13.20 руб. Вариатор нужен тогда, когда степень сжатия двигателя менее 11:1, про взрывы: металлический баллон невозможно взорвать !!!! т.к. имеются вентиля автоматические на баллоне  ( сбрасывают давление  когда под 300 кг.) ( проверку на заводе баллоны проходят под 650-670 кг. ) из чего следует запас прочности  в 2 -2.5 раза, про металлопластиковые баллоны, то ошибка в эксплуатации ! если неважно закрепите, то обычно со временем он перетереться... и следовательно взрыв ! но прежде всего виноват сам хозяин автомашины ( установщик ). выпускные клапана нужно прослаблить...пишите
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось EKLS; 23.11.2015 в 19:16.
					
					
				
			
		
		
	 |