Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
Не может автоВАЗ взять и сделать сразу идеальную машину
|
Так тогда и ценой оперировать надо грамотно. А то 40 тыс. до схожего по комплектации Поло доплатить. Что такое 40 тыс. на фоне полу миллиона? Да это фигня - 7%.
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
клепая недоделанный, ухудшенный fiat
|
Он наоборот улучшеный был, по крайней мере по двигателю и ходовой.
А по поводу затягивания производства классики согласен, ее еще в 1990м надо было снимать с производства. Надо было полностью заменять на семейство самара, которое в производстве даже было дешевле классики, но жадность возобладала, спрос то на классику сохранялся. А так может быть Веста появилась бы лет на 5 раньше.
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
И лишь иностранцы привнесли в работу завода нечто новое
|
Если я не ошибаюсь, Веста создана на базе Lada B, которая в свою очередь есть переделнная Lada C, а она разрабатывалась до прихода Бу на ВАЗ.
А еще Бу научил:
1. экономить на спичках;
2. Убедительно раскрутить и разрекламировать модель (грамотно впарить)
Не забуду как меня одурачили с Грантой. Как ее раскрутили, новый уровень качества, а цена ниже калины исключительно из за меньшего количества деталей.
Все приводили пример из скольких частей состоят бампер и обшивка дверей на Гранте и калине, ну запудривание мозгов чистой воды.
Только забыли еще добавить о сокращении оцинкованных деталей.
Не подумайте, претензий к Гранте у меня в остальном нет, но я не люблю когда меня дурачат.