Цитата:
|
Тем более на большом шланге то фильтра нет, смысл тогда за малый круг бороться.
|
Ай-яй-яй,
www-shurik, ну кто бы говорил. От тебя такого не ожидал. В шланге фильтра нет на "наших" машинах. А на "ино" это давно решили и никто к этому не возвращается. Ставят такие клапана, или подобные с завода. И всякая грязь уже не летит к узлу ДЗ. Который имеет тенденцию обрастать смолистыми отложениями. А потом и удивляются - ХХ нет. Это одна из причин. Ты видел когда-нибудь на стареньких авто шланг болтается в районе ДВ? Это его владелец выкинул в "атмосферу", так сказать. Чтоб дымила по меньше. Лень СКГ почистить.
Цитата:
|
На 8v уж слишком рядом эти шланги.
|
Да где-бы нИбыли - должны работать. Вся система картерных газов у тебя не доработана с завода, и у меня тоже.
Цитата:
|
Крайне не удобно там что то лепить
|
Ну здесь хозяин-барин. Самому решать, какой и где колхоз смастерить.
Цитата:
|
и вероятность, что в таком изгибе может остаться вода маловероятно.
|
Там не вода останется, а шуга, как пишут некоторые (шутка).
Ты логически помысли, в изгибе и забьет. На то он и изгиб. И в практике тоже самое. Инженеры "ино" продумали этот вопрос. Наши - недодумали (а так сойдет).
Русский авось еще нигде не подводил.