Показать сообщение отдельно
Старый 02.12.2015, 20:23   #446
_Сантей_
Форумчанин
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 142
Re: Чип тюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
А при заглушеной машине что показывает, ровно в маркере стрелка стоит?
Точно! Глянул на стрелку при неработающем движке - и тут же что-то заподозрил Да, показывает ниже маркера.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Показания по тахометру стрелочному или снятые при помощи БК на цифровом дисплее?
Раздобыл ELM327, запустил Torque - все стало ясно: стрелка тахометра врет. Torque показал 820-850

p.s.: Спасибо всем ответившим!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сомневаюся я, что-то. При 700 и двигатель ровно работает?
Хоть и оказалось 840 вместо 700, но прогретый движок все ж таки подколбашиеает на ХХ, порой весьма заметно, до сих пор не привыкну... (хотя тянет отлично и на трассе все изумительно). Это у него с детства, никак не доеду до диагностики с мотортестером

Добавлено через 6 минут
Кстати спрошу заодно: на Torque не прошла пара тестов лямбда-зонда (были помечены красным):

MID:$01 TID:$07
O2 bank 1 sensor 1
minimum sensor voltage for test cycle (calculated)
min 0.044V, max 0.39V, current 0.015V

MID:$01 TID:$09
O2 bank 1 sensor 1
time between sensor transitions (calculated)
min 160ms, max 2000ms, current 0ms

Не подскажут ли уважаемые знатоки, в чем тут дело: в неверных уставках Torque или в проблеме с "лямбдой"?
Да и еще: глянул график сигнала лямбда-зонда, там рисуется ломанная линия, не шибко периодическая, с пиками разных форм, значения скачут от 0.1 до 0.6. Так и должно быть?
Спасибо!

Последний раз редактировалось _Сантей_; 02.12.2015 в 20:30.
_Сантей_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх