Цитата:
Душу покупателя понять вообще практически невозможно. А уж русского и подавно. Ведь казалось бы корейцы, немцы итд в одну цену с ВАЗом идут. И надежны вполне. Но вот берет народ Гранты, стал брать Весты итд. Мне вот например ни ФПС , ни рапид, ни близнецы корейцы ну никак не нужны. Я их всех рассматривал при смене авто не по разу. Ну не лежит к ним душа хоть какую скидку дай. А та же Веста уже чем-то зацепила. И будь она в тот момент на рынке , то далеко не факт что я бы дракона взял.
|
В то же время у многих предубеждения против ваза - потому они лучше переплатят, но возьмут не ваз..
Продажи тех же корейцев никак не меньше продаж гранты..
Я свою взял по одной простой причине - у меня нет каких-то предпочтений в В-классе (все они - бюджетные маленькие машинки) и нет предубеждений против ваза, что позволило легко сманить меня от всяких джентр и логанов к лифтбеку-максималке на автомате со скидкой 110к..
Были бы предубеждения - ничто бы не заставило купить..
Цитата:
в инках за эти деньги (по верхней границе и малость выше) я не находил за что платить столько.
|
Это да, корейцы за 800к переваливают в максималке, сие есть перебор..
Потому как за 800к можно из из С-класса подобрать что-то новое и достаточно оснащенное, особенно если в скидки вписаться..
Логан в сопоставимых комплектациях стоит лишь слегка дороже весты, но он ничем не лучше, а местами и похуже - МКПП неудачная, АКПП неудачная, робот такой же однодисковый, в дизайне проигрывает ИМХО..