Цитата:
Сообщение от Евген
Смейся, смейся. Он купил его в первый год продаж, когда ещё косяки все не исправили, хотя позже он потом писал про бывшую Приору, где всю машину перебрал до 300т.км., а на этом только ездит и при 400т.км.
|
Его слова:
"Плюсы - все те, что я упоминал в обзоре о своих первых впечатлениях. Но к ним добавился ещё одни весьма важный для меня. Это надёжность и стоимость обслуживания. Хоть о надёжности ещё и рано говорить, т.к. 100тыс. км для этого ещё совсем смешной пробег и эталоном наджености для меня пока остаётся моя Приора (кому интересно отзыв о моей Приоре), но пока за эти 100тыс. км по надёжности Хендай Солярис справился на 5+
Его же бывшая Приора:
http://reviews.drom.ru/lada/priora/61098/
"По кузову: менял правую петлю капота в 295тыс. км.
Вобщем машина показала себя с наилучшей стороны. Затраты на ее содержания считаю минимальными. Пока продавать ее не собираюсь, буду ездить дальше."
До 240тыс.км я ни разу не подливал масло в двигатель.
затем в промежуток с 240-250 тыс. км. я впервые подлил в двигатель масло - 300мл.
с 250 по 260 тыс. км я уже подлил 1 литр
с 260 по 270 тыс. км - около 2 литров
с 270 по 280 тыс. км - около 3 литров
с 280 по 288 тыс. км - около 2,5 литров
с 288 по 300 тыс. км. - около 6 литров.