[badger]

Тут сложно, потому что непонятно, в каком случае машина продается, потому что она косячная, а в каком - потому что решили взять классом выше.
Думаю с ВАЗом второе более вероятное.
Если машине меньше трех лет - 100 тысяч километров, иномарке, то вопрос, зачем понадобилось хозяину от неё избавляться? Что он взял новое?
Поэтому, чем дороже машина, тем, на мой взгляд, предпочтительнее смотреть Б/У не "почти новая", а чтобы лет 5/тыщ 120 как минимум прошла. Честные. Меньше вероятность и на восстановленного-скрученного коммерса нарваться, больше вероятности, что машинка честно пахала, а значит ещё столько же пропашет.
Чем машина дешевле, тем больше шансов, что хозяин просто решил подняться на что попрестижнее (не факт, что это разумное решение, но появление таких машин на рынке вполне возможно).

Добавлено через 1 минуту
Именно по-этому никому в здравом уме не советовал бы машины из Европы. У знакомых голландцев например просто фетиш на тему у кого машина дольше служит. Не продаст человек машину, пока она работает, пока эксплуатация не доставляет сложностей и геморроя. Хоть машине 20 лет.