Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2015, 20:01   #2
phant0m
Форумчанин
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
Сообщений: 466
Icon1 Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Я так понимаю подогрев вообще быстро отключается. В прошивке на январе видел этот параметр - время работы подогрева после пуска.
Но там так и не понял, время уж больно короткое задано (может не совпадение адресного или просто в той прошивке не релизован был подогрев программно, просто редактор видел что попало) - что то около 2 сек было. 10 Ом - 120 Вт - маловато для такой железяки. Или там греются внутренности (я их никогда не видел), тогда обычной лампочке и 20 Вт хватает пары сек, чтобы горячей стать за секунды.
То что ты видел в прошивке по поводу прогрева, это ни как не относится к датчику кислорода. Про нагреватель ты ошибаешься на порядок, мощность будет в 10 раз меньше.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием Вверх