Показать сообщение отдельно
Старый 17.12.2015, 19:32   #291
Kot 01
Форумчанин
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Элантра GLS и Ха-5
Сообщений: 974
Re: Датчик кислорода

Цитата:
Вариант оставить ДК2, но ограничить доступ выхлопа к нему тонким отверстием (или даже миникатализатором, в котором часть кислорода догорит) да и он так проживёт дольше.
Каким образом может реализоваться в этом случае разогрев миникатализатора?

Цитата:
Сопротивление 200 Ом паяем на контакты B и D, сопротивление 100 кОм паяем на контакты A и C (напряжение на контактах A и C должно быть в диапазоне 0.59-0.75В, у меня получилось 0.71В), изолируем и вставляем полученную обманку вместо ДК2. Ошибок больше нет, фактор старения нейтрализатора стал равен нулю.
Если систему в ЭБУ не остановить, то полюбому будет проситься некоторое количество топлива на прогрев катализатора и если ответной реакции не будет от ДК-2, то в конечном счете при длительных простоях в пробках может вывалиться ошибка или поднимутся обороты ХХ.
__________________
Чудеса сами не бывают.....
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием Вверх