[Артем61]

satmaster Читал ваши посты-достойны уважения. У меня есть личный опыт с ланцером 4g18 и е39 с м52. В ланцер официалы лили по гарантии мобил 5-50 с интервалами 10т.км.,при пробеге 100т.км. жор масла составлял 1л на 1000км. Машина брата, делали сами,после вскрытия обнаружили залегшие наухнарь маслосъемные кольца и забитые маслоотводные отверстия в поршнях.Вязкое масло сильнее коксуется и хуже отводит тепло.Кольца поменяли,отверстия прочистили-три года расход ноль,после ремонта только лукойл 5-30 и зимой и летом.
Я последние пять лет ездил на е39 523,при покупке пробег был 240т.км.,при продаже 398т.км.,расход двигателя м52 на 5000км не более 500мл. при потеющем заднем сальнике колена. Таких бмв моторов до 2000 года выпуска много и сейчас,зато найти какой нибудь м54 или моложе у которого облегченная поршневая и нет жора масла нереально,что только люди не делали-запрограммированный расход,как писали сами инженеры-сделано для снижения трения цпг и увеличения интервала замены маcла,пока 10т.км. проедешь еще столько же зальешь.Так вот,замечено что при использовании 5w30 в таких "новых" моторах расход масла гораздо меньше чем при использовании 5-40 или 5-50.
Купив гранту с 50 тысячами пробега я был очень удивлен достав щуп через тысячу после замены. Как так? Были у меня и девятка на которой я накатал 200т.км. ,и почти новая двенашка со 124 мотором на которой я накатал 140т.км гоняя её и в хвост и в гриву -от замены до замены расход масла ноль,а тут на тебе почти новая гранта и жор масла. Почитав форумы решил поменять вязкость с 40 на 30,теперь пол щупа хватает не на 1т.км.,а на 3т.км .Как то так.
Можете подсказать как правильно поменять облегченную поршневую на обычную безвтыковую,тяжелую калиновскую или десятошную.Я имею ввиду касаемо гбц оставлять родную 11186 или искать 1118,степени сжатия,используемой прокладки гбц,звезд грм при использовании другой толщины прокладки гбц.Прошу не пинать,в интернете толком не нашел.В опу евро4,пуская не едет-зато безвтык и расход масла ноль. Прошивку эбу понятно что от стандарта. С уважением.