Цитата:
Сообщение от www-shurik
Правда зазор сделал 0,9 (по толщине имеющегося щупа) - как бы поправка на покрасневший изолятор - не знаю будет ли толк, но чтобы пробой был явно там, где надо и свечи проработали ещё. Надо будет к нашему механику стаскать эти свечи потом, на испытание под давлением ради интереса, когда новые куплю.
|
Не всегда обязательно такие "таскать к механику". Можно внимательно наблюдать самому за изолятором, на предмет наличия на нём токопроводящих дорожек. Они серого цвета и на цветном/красном изоляторе как правило хорошо видны. Я говорил о них, когда пару страниц назад кто-то выкладывал фото своих свечей с такими дорожками.
Свеча с такими дорожками возможно всё-ещё может поджигать смесь, но это уже криминал(искра должна шить воздух меж электродов, а не бегать налево, по изолятору).
Иногда, когда искра ещё не набила окончательно себе обходные пути, можно обойтись тщательной очисткой свечи, но этот путь труден тем, что нужно много возиться, выкручивать их туда-сюда, ездить в тестовом режиме. Наиболее надёжный путь решения этой проблемы - замена на новый комплект. Минус в том, что можно выбросить ещё работоспособные свечки.
Ну и главное, Шура - бензин, дающий цветной нагар, подозрителен, и чем париться со свечами, лучше сменить АЗС. Проще говоря - НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ НА ПОМОЙКАХ
