Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2015, 14:39   #644
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

alecsnn,
1. Болтики одноразовые, второй раз затягивать не хорошо, очень желательно новые.
2. Перед затяжкой обязательно резьбу измазать слегка графиткой, тогда щелкать не будет, а будет ровно тянуться. Рывками не тянуть, всё плавно.
3. Плоскости ГБЦ и блока подготовить очень желательно. ГБЦ фрезернуть, а блок нулёвкой на ровной доске пройти, что бы прилегание было идеальным
4. Смотри, что бы мусора не было в блоке на резьбе, всё хорошо продуть.
5. Под короткие отверстия рядом с коробкой лучше болтики на 1 мм на наждаке укоротить, что бы в блок не упёрлись.
6.Больше 9 килограмм тянут страшно. Длинный болтик пружинит весь на скручивание. Я тянул с перерывами по полчаса 4кг, 6кг и далее по килограмму через каждые полчаса добавлял. Дотянул до 8,5 кг и оставил на ночь, утром подтянул до 9 килограмм и накрыл ГБЦ крышкой.

Последний раз редактировалось satmaster56; 28.12.2015 в 14:44.
satmaster56 вне форума   Вверх