Показать сообщение отдельно
Старый 30.12.2015, 05:33   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,624
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

В моей юности у деда была 2121 с копеешным мотором, у второго деда ЗАЗ 968М
И оба деда любили газку подвалить на 1200 об/мин. Мой дед после коня, включая третью с места говорил Но поехала.... Но при этом от них я слышал о пользе кручени/не кручения.

Сам же я окончил технический ВУЗ, всёже есть какое то представление, что земля стоит не на трёх слонах))) - не надо мотор большим моментом нагружать и всё.

А "польза" про высокие обороты - это когда есть выбор нужно 30л.с= при 1000об/мин *120Нм = 3000 об/мин*40Нм = 2000 об/мин*60Нм - т.е. нужно вовремя включить ту передачу, которая отвечает дорожным условиям и правильно выбрать скорость!

А от большого момента и начинаются проблемы с задирами на цилиндре и потом масложор.

Последний раз редактировалось www-shurik; 30.12.2015 в 05:59.
www-shurik вне форума   Вверх