03.01.2016, 21:04
|
#1828
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от tanais
Всё....  ..,приволок я свой АКБ из гаража домой, не завелась.... мороз всего -10, да ещё в гараже..., три дня постояла и вот на тебе, при включении зажигания б/к показал 11,1 В...., изначально мне не понравился акум.., когда забирал машину при покупке она стояла на зарядке, значит ОДешники просекли что АКБ не заряжен,...даже летом никогда не было 12 В, всегда меньше, но тепло было и потому проблем с запуском не было, вариант что утечка тока тоже не состоятелен, оставлял машину летом на день-два со снятыми клеммами, всё-равно было меньше 12 В...
АКБ Аком 55-й...., на прошлой Калине три года к АКБ даже не касался, на четвёртый только воды подлил, четыре зимы отходил..., на полусинтетике 10-40.......Верно про Акомы стали писать, косячить стали халтурщики....
|
Поверьте на слово кальциевые акб -гена зарядить НЕМОЖЕТ , напряжение гены 13,6-14,2 В , а как я написал выше ему (акб) надо не менее 16 В , ну не я их придумал .
|
|
|