Цитата:
кстати на снежной каше иной раз и на второй можно начинать движение , что бы натяг был
|
Можно и с первой на вторую на МКПП переключиться безопаснее, чем на АКПП.
Цитата:
Вообще то на АКПП есть и первая скорость и задняя передача,
|
При включении задней передачи на АКПП, желательно постоять, что бы гидротрансф. масло закачал и тогда только начинать раскачивать, как ты говоришь
Цитата:
так что раскачать не проблема.
|
И это конечно минус в сравнении с МКПП.
Цитата:
Под кашей или снегом обязательно есть твердый грунт.
|
Да, грунт твердый. Но и больше шансов порвать редуктор на АКПП, когда будет резкое сцепление колес с грунтом после снежной каши, не говоря уже о песке. В песке повышение темп. для АКПП губительно.
А в целом, по моему александр геннадьевич не так хотел выразить свою мысль в отношении АКПП и МКПП, но получилось, что написал
Цитата:
Цитата:
Я не раз замечал что там где на механике зарылся бы поуши,на акпп выезжал легко.
|
Свои плюсы и минусы и у МКПП и АКПП, но все равно зависит от эксплуатирующего свое авто.