[QUOTE=Алкоголик;520704] Вроди бы уже не механника, и в то же время какие-то лишние телодвижения (отпускание газа) нужно делать, чтобы нормально переключиться/QUOTE]
Это московские обзорщики пересев со свох кайенов и т.п. на гранту не поймут принцип робота. Он и без отпускания газа переключает хорошо, просто когда разогнался на третьей до 60 и динамика уже не нужна, а обороты поднялись и тянет ещё быстро, то приотпускаешь газ он на 4 перепрыгивает и держишь 60 в спокойном темпе. Плюс лишним не будет и где-нибудь в глуши трактором её дернуть, автомат ведь особо нельзя так, да и расход летом максимальный смешанный был 8,5, сейчас 9,5. Jatco уже очень дорогой стала, помню одно время Ваз заявлял о перспективе сборки АКПП в Тольятти, но что-то пошло не так, тогда бы и цена была адекватней. Теперь слышал хотят наладить производство актуаторов робота в России, неплохо вероятно, чтобы цену сделать побюджетней. Я не спорю АКПП в некоторых моментах комфортней, но и мы не миллионеры, уже 520000 для лифтбека дороговато, а если автомат туда ставить?
