[borisovds]

Всем привет.
Какой тип коробки в сигнализации (АКПП или МКПП) правильно использовать на Ладе с роботом (АМТ)?
У меня сигнализация StarLine A91 и производитель настоятельно рекомендует использовать для робота режим МКПП. Конечно в документации написано обобщенно "Робот" но роботы могут сильно отличаться.
И на примере Лады-Гранты с АМТ я не вижу логики использовать МКПП и вот почему:
1) Имеется защита от запуска - двигатель заводится только в положении "N".
2) Проводил эксперимент. Ставил на охрану через виртуальную нейтраль оставаясь в салоне, после этого переводил рычаг в положение "А" и пробовал заводить. Не заводится.
3) И самое смешное, что один раз пытался утром запустить с брелка, 3 попытки не завелась, спустился к машине, оказывается селектор в положении "А" а ставил на охрану через виртуальную нейтраль. Начал вспоминать... я сдавал задом и по всей видимости проскочил нейтральное положение и включил "А". Сигналка включилась нормально, и смысл тогда использовать режим МКПП? Не логично.

Есть ли у кого опыт использования робота (АМТ) и настройками сигналки АКПП?