Цитата:
Сообщение от Артем61
Ааа! Причем здесь балансировка маховика? Неужели вы не понимаете что такое крутильные колебания? Частота вращения коленвала на холостом ходу постоянно увеличивается и уменьшается скачкообразно попеременной за каждый оборот. Чем легче маховик,меньше обороты или меньше количество этих цилиндров в двигателе тем более ярко выражена эта неравномерность. За счет этих колебаний в скорости вращения, шестеренки и валы в коробке начинают скакать в зазорах и люфтах издавая звуки.
Я думаю что есть люди которые технически мыслят и понимают о чем я говорю,ну или физику в школе учили.
|
Физику я учил, и не только в школе.
Окей, предположим, что Вы правы. Ваши рекомендации? Как избавится от проблемы? Менять маховик?