Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2016, 17:57   #1956
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Сообщение от Calipso Посмотреть сообщение
Нет лишних пары тысяч...
Но пришла к выводу, что ареометр и ЗУ - необходимые вещи...
Для автомобиля интенсивной эксплуатации это лишнее.
Цитата:
Сообщение от doctornig Посмотреть сообщение
Просто когда фирма, поставляющая АКБ на конвейер, предлагает измерять в 2016 году уровень электролита с помощью стеклянной трубочки, а плотность ареометром, то невольно скупая мужская слеза скатывается по небритой щеке... А встроенные индикаторы? Не, не слышали...
Встроенный индикатор это так то ареометр с цветовой шкалой. Очень приблизительно отражающий критические состояния батареи. Примерно как указатель температуры ОЖ на большинстве современных авто. При обслуживании тарированый ареометр и стеклянная палочка самый труЪ вариант.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Вверх