[max210876]

в 1м посте все расписано, у М74 энергонезависимая память,после выключения зажигания ЭБУ полностью обесточивается. В тросиковых авто в ЭБУ приходит постоянное +12 вольт от АКБ. В м74 что бы сбросить адаптации эбу, отключение клеммы не поможет. После замены эбу или сброса с инициализацией температура двигателя должна быть +7, иначе блок выйдет в аварийный режим., начнутся расколбасы и пропуски. И так же делать адаптации неравномерности вращения коленвала, т.е разгонятся на 2й до 5т об и тормозить двигателем до 1200 об. Обучаются в м74 3и зоны, это видно в диагностике, как только они обучились, разгон и торможение можно прекращать.