[Benzin]

В спорте на нижний предел не заморачиваются (во всяком случае еще не встречал такой проблемы "у меня в гонке мотор холодный"), главное - справится с перегревом, а тут уж кто какие радиаторы ставит - по своему желанию. Обслуживал Паджеру дизельную класса Т2.2 продакшн, так у нее справлялся от старого дизельного мерса радиатор, другие либо не справлялись, либо не влезали, но термостат стоял штатный.

Летом только намеренно получалось выше 95 нагреть свою гранту, а так на юге по горкам носился и на затяжных подъемах температура выше не поднималась (даже на второй передаче за грузовиком), но тут кондей помогал, все-таки сбивает он температуру прилично даже при нагруке (полагаю, пока радиаторы чистые).
Хотя каждую весну приезжали с десяток различных иномарок на мойку радиаторов со стандартным симптомом Включил кондей - начала греться, выключил - перестала.

Сорри за ОФФТОП