[www-shurik]

Так и есть,когда рабочая Т несколько тысяч градусов, любая мелочь может создавать не равномерность нагрева и сопротивления и на коротоком промежутке выпаривть вольфрам локально в узком месте, что его даже на стекле не будет.

Просто первоначально речь шла про габариты и БС -вроде как они почти одинаково изнашиваются. Но случай вклчить фары, а потом зажигие как бы может быть. Хотя я всегда наоборот делаю, тогда сгорающие в 5 раз чаще фары на фоне габаритов выглядят все же странно.