Цитата:
Сообщение от vadimshift
Вчера был на мойке, после мойки поехал домой (3км), тормоза после мойки сушил. Поставил машину на ручник (да по запаре, до гранты откатал 4 года на машине с задними дисковыми тормозами) Через час вышел, завел, трогаюсь. Не еду задние тормоза примерзли, после легкой раскачки заднее левое отошло с характерным стуком. Заднее правое ни в какую не хотело отходить, но ехать надо было срочно. Включил аварийку и покатился по тихонечку, в итоге заднее правое тоже отошло спустя 400-500 метров. Тоже с характерным стуком. Машина с АБС, датчик АБС загорелся, машина не ехала даже после того как оба задних колеса пришли в рабочее состояние. Заглушил, завел. Датчик перестал гореть, машина поехала как и должна ехать. Вопрос, это от воды такое произошло? Стоит ли заехать к дилеру, чтобы произвел вскрытие тормозных барабанов? Вдруг там сзади закис тормозной цилиндр? Колодки заводские стоит менять? На машине с АБС колдуна быть не должно, верно?
АВТО: Гранта Лифтбек, Норма, 87 л.с, АБС, 1200км пробег
|
Такая же история была недели полторы назад. То же по очереди отошли колёса, горел датчик ABS, после повторно запуска двигла лампочка потухла.
Езжу как обычно, на торможение не жалуюсь.
Я думаю, нет смысла осматривать барабаны.