Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2016, 04:46   #3382
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 20,149
Re: Лада Гранта или Лада Веста ? - 4

Цитата:
Сообщение от KGI Посмотреть сообщение
Ну чего вы голову все пытаетесь морочить... про тупиковые ветви... Никто уже на это не клюет и не клюнет.



Голая приора с цеником где-то между грантой стандарт и грантой норма будет прекрасно продаваться и кормить завод в отличие от генераторов убытка - весты ,хрея и прочих перспективных ветвей. У нее в отличие от гранты стандарт кузов полностью окрашен и колеса 14-е. Черные бампера и 13-е колеса на гранте стандарт это как клеймо нищеброда(хорошо видное окружающим). Это было сделано не только из соображений удешевления , но и с хитрым прицелом(полностью оправдавшемся) на то, чтобы норму брали больше чем стандарт, несмотря на то, что она существенно дороже. А стандарт предназначался для разных казенных организаций и прочих таксистов. И для раскрутки модели.
KGI поверь если такую дешманскую приора поставят таки в серию то и на нее вернут 13е колёса, некрашенные бампера итд. Они же сразу заявили даже что шумки меньше и отделка в салоне другая. И прицел будет тот же что и у Гранты стандарт "а что вы хотели за такие деньги, ездит и ладно"

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mirinca Посмотреть сообщение
Полностью согласна,в условиях кризиса ВАЗу нужны дешовые модели а не весты и прочие,ещебы трешь в виде классики по 150 рублей вернулибы!
С дорогих завод больше зарабатывает. А вот классику покупать бы массово не стали. Народ то набалованный стал изрядно. Им бы Весту п о цене классики подай. А ты чисто классику им снова впарить хочешь))))

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Веста в такой комплектации за 400? А почему бы и нет? К кондею я равнодушен, двигатель с коробкой вполне устраивают. Если уж на то пошло, то мне и АБС не в обязон. ;-)
Тебя видимо близость к Японии на такие мысли наводит. А мне вот после Гранты в люксе эти блага уже не кажутся излишними. Ибо бывает машина используется в рабочих поездках, плюс поездки на море итд. И как то грустны и унылы бы они мне были. Ибо опыт эксплуатации Калины 2007 года именно об этом мне неотвязно напоминает. В ней считай кроме передних эсп и эур вообще нихрена не было. Поэтому через два года эксплуатации пришлось таки в неё как минимум кондей инсталировать. А уж про то как на ней на обгоны выходил, так это вообще как в последний бой шёл))))
zver вне форума   Вверх