Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2016, 13:43   #401
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,447
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение

Оригинальный побежал на пробеге 58000км (его цена на заказ у нас 12000рублей, в наличии под 15 - соответственно нахрен он нужен. У меня Гранта стандарт а не мерседес)
Поставил на замену Лузер который побежал на пробеге 12000км
Сейчас стоит Прамо с пробегом 18000км... Начал сопливить, доливаю примерно 2 литра антифриза в месяц
А три радика по цене один оригинальный не покрывают? 58 тык и 12+18+(пусть ещё 20)= 50 тык.
Может оригинал бы ещё столько же прошёл?

По креплением для радика - это не проблема - даже на газели от мерседесов ставили - как бы не принципиально. радиатор, к которому идут только шланги и он не подвижен - можно закрепить множеством способов - если стоимость аналогичного радиатора (по возможностям) значительно позволяет сэкономить и к тому же он может быть более надёжный - может стоит заморочится креплением?.
www-shurik вне форума   Вверх