Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2016, 17:08   #572
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,451
Re: Подогрев двигателя

С обратным клапаном только варианты могут быть - я так и не нашёл его в продаже.
В интернет магазине выписывать пока не стал - клапан был за 250руб тогда, а доставка 350 (думал поискать в Абакане в МАЗовских и т.п. магазинах, но так до этого дело и не дошло)


Клапан обратный расширительного бачка МАЗ 642290-1311400
Каталожный номер:
642290-1311400-Д=16мм


Но я не проверял именно этот на продуваемость, сможет ли помпа его без потерь открывать. Либо надо более простой клапан (с плавающим шариком и вертикальной установкой).
Установка его в параллель подогревателя, чтобы помпа подогревателя не закольцевалась через эту перемычку, а клапан должна открывать основная помпа, чтобы ОЖ шла и через подогреватель и параллельно ему по короткой перемычке (как бы компенсируя снижение сечения и более длинные шланги).

В принципе езжу пока так, тепла хватает, но из-за возросшего сопротивления малого круга, открытие термостата даёт большой провал даже с притёртым термостатом и подпиленным его штоком (пока решил это закрытием радиатора). Но летом начну искать клапан. Либо нужен клапан вертикальной установки с шариком - такие в обычных северсах стоят, но пока отдельно в продаже его не видел - он имеет минимальное сопротивление.

Как вариант установка подогревателя через обратный клапан последовательно (если его слабая помпа сможет его открыть), тогда можно в противоток его ставить (если ха прямой ток взять работу от шататной помпы) - подача ОЖ через тройник в шланг отопителя (подача с термостата), а затягивать с любого из шлангов идущих на помпу. При штатной работе СОД, обратный клапан не даст создать значимый поток через подогреватель.

Добавлено через 17 минут
Основное требование по установке в круг отопителя - это гарантированное отсутствие воздуха в подогревателе. Они даже его развернули по инструкции (помпой вверх), в старой был помпой вниз. Видимо были прецеденты перегрева без ОЖ. А так как он 2кВт - я тоже рисковать не стал - врезал как пишут (думал потом и доработаю) и так в итоге всё и осталось.

Добавлено через 14 минут
Третий вариант - искать кран

И реализовать его открытие параллельно подогревателя при включении зажигания.

Последний раз редактировалось www-shurik; 31.01.2016 в 16:51.
www-shurik вне форума   Вверх