Цитата:
|
Если машина завелась, то с аккумулятором все в порядке,
|
С аккумулятором в порядке, если завелась.
Цитата:
|
а напряжение при работе генератора во всех цепях практически одинаковое
|
Возможно и нет.Электронщики еще массу "придумали". Которую не мешало бы проверить.
Цитата:
|
Это глюк программы, который может возникать из-за чего угодно, в т.ч.
|
В том числе и из-за плохой массы. Тоже не надо скидывать со счетов.
Цитата:
|
Так этот глюк надо устранять, никто не спорит.
|
Сдается мне (повторяюсь), что все же в прошивке дело. Именно в электронике. Не будет работать механическая часть КПП, если нет сигнала.Точно так же и по маслу. Какой густоты масло должно быть, что бы шестерню нельзя подвинуть. Не солидол же.
Цитата:
|
Только не надо изобретать бредовые теории,
|
Я бы так не сказал конечно. Дискуссия и предположения. Ты может в электронике силен. Кто-то медиком всю жизнь. (к примеру).
Добавлено через 6 минут
Цитата:
|
Это глюк программы, который может возникать из-за чего угодно, в т.ч. и из-за пониженного напряжения в момент когда зажигание еще выключено, или включено, но двигатель еще не запущен.
|
В принципе, это мнение можно трактовать по разному. Если глюк (согласен), который происходит из-за пониженного напряжения на АКБ, то логически должно происходить накопление ошибок раз от раза, и - чек. Но ведь этого не происходит. Чек не загорается.