[sansanych36]

Про гидрокорректоры- я когда ТО на 30к ездил делать, мне механик сказал(когда фары регулировал), что фары почти у всех опускаются со временем. И чтобы это победить можно поставить пыльник резиновый со штуцера тормозного цилиндра на наконечник гидрача. Мол, между корректором и фарой этого небольшого расстояния не хватает для нормальной работы. Я сам пока не пробовал. Когда фары опускались, я их настройкой вверх поднимал. Да,при таком раскладе корректор не сможет опустить фары сильно вниз. Однако, оставшейся настройки хватает, когда чуть груженый (сзади сидят или в багажнике кг 50).