[www-shurik]

Как показал мой опыт с пилением штока - не чего это не дало.
Фактически открытие термостата - это темпреатура плавления наполнителя (воска), после чего он расширяется и выдавливает шток. Пиление штока меняет момент открытия т.е. надо большему количеству воска расплавиться (за это время мотор чуть больше нагреться успеет). Но если например ТОЖ будет чуть выше Тплавления, термостат в итоге всё равно откроется (мал по малу весь воск расплавиться всё равно) - т.е. пиление штока это баланс 1-2 градуса с ТОЖ (я более 3мм спилил и не увидел разницы стало +80...85).

Зато разницу увидел от притирки термостат, стабильно держится ТОЖ теперь. Кстати в Мороз на 3й скорости отопителя ТОЖ с +75С медленно падает к +70С - трогал под капотом шланг, он ледяной. Поэтому на ХХ в -30С на 3й скорости отопитель уже мотор охлаждается отопителем не зависимо от термостата (хоть на +102С его ставь). Баланс где то на +70С наступил. (от влажности воздуха может зависеть, но у холодного и так плотность большая). На 2й скорости зато нагревается до открытия полного термостата (выше +85 - первое открытие) - вот тут то +92С ох как хорош был бы...