[Евген]

Сообщение от flinter

Судя по тому что Олег утверждал что солярис делает даже гранту Спорт.
То совершенно очевидно что мозгов у соляриса просто чуть больше оказалось, хотя тоже маловато будет.

Иначе ночью, зимой, 140 с колеями и лужами - безумству храбрых нет предела.

Плюсую. Мне товарищь на турбовом Форестере рассказывал, как его на скорости 180 км/ч Приора обошла. Еду грит 140 в левом ряду, сзади догоняет приора и фарами моргает, чуть придавил газу до 180, он его опять догоняет и моргает, перестроился, куда говорит дальше гнать? А потом рождаются такие вот байки, как Ваз иномарки рвет))

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Magnus

а Solaris и i30 отличаются чем кроме размера?? Сегодня удалось прокатиться на i30(2012гв. механика) по просёлочной дороге совсем немножко ,чесгря,ожидал лучшего.. Сидишь очень высоко ,может сидения не отпущены,хотя,владелец высокий. На самом деле очень жёсткая подвеска да ещё и в руль отдаёт(вибрация от неровностей,выбоин)по выбоинам жёстко проходит - отдаётся в весь кузов.. Двигатель 122 лс задумчивый,разгоняется неохотно ,если не раскрутить до 2500 на первой,то на второй вообще еле еле разгоняется(может на верхах получше будет) с места три раза заглох.. Руль какой-то неинформативный ..Шумоизоляция обычная.. В общем чувство дешёвки в красивой обёртке,несерьёзный какой-то авто показался..

Судя по всему это ай-30 аж позапозапрошлого поколения, тогда был двс 122лошади. Сейчас уже адаптивное трехрежимное рулевое, многорычажная подвеска, другой двс, кпп и т.д. И с Солярисом у той ай-30 тоже ничего общего.
Поэтому касаемо дешевки, информация ни о чем. Любое старое подубитое авто можно так назвать.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от moroz040203

Например, с места до сотки с небольшим мало что из японских автоматных двухлитровок меня объедет. А ближе к максималке, они, естественно, уезжают.

Смотря каких двухлитровок. Если доисторических, то вполне возможно, т.к. там уже от этих двух литров мало что осталось. А если взять новенькую Киа Церато 2.0, как пример, то даже на автомате, она хоть с места, хоть с места в гору, хоть после ста, как угодно, даже и не заметит, что за ней Ваз гонится))
Поэтому подготовленность водилы тут абсолютно не причем. Есть определенные характеристики , против них не попрешь. Гранту Спорт и Дром разгонял и Большой тест-драйв, у всех до 100км/ч 14 секунд вышло, Рио 1.4 на пару секунд быстрее, поэтому тут все очевидно.