|
Re: Давление масла
(st_chemax,стр.15,#147) .Закрепите свой успех,иначе он может оказаться временным.Купите баллончик с WD-40.
Снимите обе колодки с ЭБУ,в первую очередь."Попшикайте" в разъемы колодок из баллончика,без фанатизма.
Если перестараетесь,не беда,переверните колодки и слейте лишнюю жидкость.В колодках,похоже,идет электрохимический процесс окисления контактных пар.
Такой способ надежно защитит их от коррозии года на два.(на год- наверняка).После этого, обработайте разъемы колодок всех датчиков в моторном отсеке.Не
пропустите разъемы модуля зажигания и форсунок.Если хватит сил,пройдитесь по колодкам сцепления,тормоза и двум колодкам соединения жгутов проводов
(расположены слева от блока предохранителей).И для полного счастья, можно разобрать педаль газа (разбирается очень легко) и смочить жидкостью из
баллончика подвижные контакты и поверхность,по которой они скользят.Не хотите,то разъем педали- обязательно!
Способ простой,но он ОЧЕНЬ НАДЕЖНО защищает эл.цепи от всяких моргушек в будущем.
Удачи!
|