Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2012, 20:00   #40
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

Цитата:
Сообщение от lexa12 Посмотреть сообщение
заменили сцепление при тесте сожгли диск сцепления а 1,2,3 передачи синхронизаторы не выдержали нагрузки и тупо развалились... конечно оф заявления вы не услышите!!! и такой коробушки вы на машинах в будущем тоже не увидите!!!!!
Японовод в наши ряды долбится!? В заблуждение всех вводит! А розочку эпаксидную они надевали на рычаг КПП? тогда износ выжимного подшипника на 43,5 % НИже!! Это уже давно в МАМИ проверили когда машину на пиве тест драйвили)
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Ответить с цитированием Вверх