Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2016, 16:51   #118
moroz040203
Заблокирован
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
Re: Минус 74 по Андерссону

Цитата:
Сообщение от tanais Посмотреть сообщение
Мороз..., ты что огорчён, что АКПП у тебя была жатка, что гена бош, что ГРМ гейтс, а не балаково...и т.д.., вон ребята у которых комплектации "стандарт" и имеют "счастье" быть укомплектоваными продукцией отечественного производителя не наплюются...., по пять радиаторов меняют...
А про станки бракоделам, которые 1968 г., ...и вправду Nexxis пишет, директора на джипах разъезжают, а плачутся , что денег нет, ...джипы это только то, что на глазах, а что там по сусекам, тольк они знают, ....захотели бы работать, на Грантах бы ездили, а оборудование было бы на уровне...
Ещё раз говорю, то что БУ перетряс этот гадюшник "отечественных поставщиков" это огромный плюс и большое человеческое спасибо ему скажут будущие ( да и нынешние) покупатели ВАЗов...., у них огромное количество времени было что бы научится работать, хотя б как корейцы, только нахрена...,если и так купят..., а я такой-же на бывшей Калине три реле поворотов поменял за два месяца, пока не купил "импортное"...и шесть лет уже ходит вот, те-же стойки и т.д...
Кстати, если б на нынешних ,тех-же Грантах ,стояло б больше отечественных комплектующих, то дешевле, они бы всё-равно бы не были...., это как про импортозамещение в сельском хозяйстве....., исчезли турецкие помидоры за 100 руб, появились отечественные за 250....., эти бракоделы нашли бы сотню причин что бы повысить цены, но не меняя качество......
Заметь, это всё твои соотечественники делают, ты реально думаешь,
что они такие криворукие ничего лучшего в Балаково произвести не могут? А в космос видать первыми какие-то другие русские полетели? Может, всё же, директоров менять надо, да систему, которую их породила, а не заводы закрывать, да на импорт пересаживаться.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от wovan Посмотреть сообщение
в кап странах продавали не как не стоковые "жигули" .
Откель дровишки? Да, бренд поменяли, поскольку Жигули не очень красиво звучат. Да в некоторых странах дорабатывали дилеры, там литьё, молдинги. В финляндии сборка евросамар, это уже относительно свежая история.В советское время такого не было.

Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от wovan Посмотреть сообщение
и обязательно надо хамить (
В чём хамство, Володя?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ЗуброМан Посмотреть сообщение
Ещё в Венгрию шли у троюродного брата была такая новую брали по блату 10 лет ходила без проблем и ЛКП было на высоте вообщем кач-вом отличались от обычных.
Ага, на специальном конвейере собирались. Был у нас космич 40ой экспортный, в Югославию шёл. Ну да, вроде были отличия слегка, но железо то же самое, там же собранное.
moroz040203 вне форума   Ответить с цитированием Вверх