Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2016, 14:01   #520
40RUS
Форумчанин
 
Аватар для 40RUS
 
Регистрация: 18.10.2015
Адрес: Калуга
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: GRANTA
Сообщений: 15
Re: Зачем крутить двигатель?

Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
Обычно прокладка между рулём и сиденьем начинает сопливеть в нижней точке коричневыми массами) от этого сиденье становится скользким и ехать становится не удобно)
Красава! Угарнул

Добавлено через 44 минуты
Почитал, бегло, тему)))) Нечего здесь доказывать, все остались при своём мнении. Я, например, мотор выкручиваю по настроению. И то не до 5500. Прокатился на октавии с 1.8 TSI и DSG 7миступенчатым... ВОТ ТАМ ЕСТЬ!! СМЫСЛ КРУТИТЬ!!! Она валит, это приятные ощущения)) А на Гранте, раскручивая не более 4500, можно отъездить и не заморачиваться. ВАЗовский мотор отремонтировать капитально недорого, поэтому я не парюсь: надо в данный момент крутануть? Да пожалуйста! Надо обогнать кого-то? Газ в пол! Стрелка тахометра зашла в красную зону? Главное отсечку не поймать!
А в общем, зачем же всё-таки крутить мотор? Да для эмоций и безопасных маневров.
p.s. У знакомого была 21099 1.5 8v. Гонял на ней, как сумасшедший))) Первая капиталка была на 350 000 пробега. Вот так!))
__________________
С уважением, Игорь.
40RUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх