|
Re: Курсовая устойчивость.
Рассказывал уже про проблему с курсовой устойчивостью в колее . На ТО-2 сделали сход-развал . разница в развале по сторонам была мизерная +0.5 : - 0.5 мастер поправил и машину не узнать . Можно сказать как по рельсам , в колее больше не надо напряженно ловить .
Так что вывод - Гранта очень чувствительна к точности схода - развала.
|