Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
В интернете всё есть, гугл в помощь, но отличия его от 124 не критичные. Самое главное отличие в том, что халяву не терпит, как бывшие ВАЗовские двигателя.Зазоры нельзя плотнее или свободнее, они должны быть именно в размере иначе долго не проходит, стучит и масло жрёт.
Если нет опыта работы именно со 126-127 двигателем, то рекомендую 124 поршень. Поставить на тонкую прокладку, вымереть, торцануть на токарном станке, развесить хорошо и будет и степень сжатия и 100 процентов надёжности. Как сказал один товарищ, оптимисты вскрывают двигатель дважды!!!))))
Последний раз редактировалось satmaster56; 13.03.2016 в 16:50.
|