[Ярослав02]

Замерял толщину фередо на новых - 12 мм.
У моих родных, на глаз - 8-9 мм остатка. То есть, за 32 тыщи стёрлось не более трети. То есть, их ресурс при моей езде, а я часто пользовался торможением двигателем - до 100 тысяч км !!!
Сказал папе с его жигулёвским прошлым - он подивился.

Недавно, правда, общался с механиком на СТО ОД, так он грит что торможение двигателем сказывается на ресурсе ремня ГРМ(который имеет из-за этого частые знакопеременные нагрузки). Так что, возможно, лучше таки тормозить ногой - пусть лучше колодки пилятся, чем ремень дрючиться туда-сюда будет.

Добавлено через 5 минут
Тяжёленькие колодки, кстати, навскидку. Не знаю, может "металлические" ещё тяжелее, чем эти, "безметалловые".
Так что рекламное "лёгкие колодки" не более чем реклама, скорее всего.