Подвеска.
Мои предположения относительно более высокопрофильных шин на базовой комплектации оправдались. Плавность хода они улучшают заметно, но не питайте слишком больших надежд. Плавность становится терпимой на штатных шинах Nexen, но не более того. На зимних Hankook Winter iCept дела получше, но опять же - ничего выдающегося.
...Едем по узкой дачной трассе, так-так, что тут у нас? Короткая волна асфальта, скорость 80 км/ч... *Голосом из World of Tanks*: "ЕСТЬ ПРОБИТИЕ!". Оп-па, а подвеска-то не только жёсткая, но и короткоходная ещё. Надо быть осторожнее. По Качугскому тракту, например, за Баяндаем, где дорога "стиральной доской" идёт.
Поворот с неровностями, скорость около 40 в час, но... что это? Неужто спрыгиваем с траектории? Да, есть небольшие нарушения, увы. Тоже издержки характера подвески.
Клиренса не хватает, на дачных дорогах в паре мест работала защита картера.
В этом плане, увы, и Лада, и Датсун, и Логан, и Алмера, и Пыж 301-ый с Цитрамоном-Елисеем делают Рио в одну калитку.
Читать полностью:
http://reviews.drom.ru/kia/rio/93385/[свернуть]