Цитата:
Сообщение от Merk
я бы усилитель этот к стандартному фаркопу присабачил, надежнее и прочнее было бы, чем такой колхоз.
|
Для усилителя большей надёжности и не нужно, тут то есть шанс вместо смятого бампера сложившийся лонжерон получить. А вот теперь снять это чудо крайне долго т.к. парктроник сверлил сквозь металл усилителя - это все датчики вынимать придётся, за обивкой разъёмы отключать и только после этого снять бампер, а потом снять крепления под бампером.
Сегодня купил прицеп, нашёл более менее нормальный ММЗ081021 за 10 т.р. 1992г - надо будет наверное уже на этих выходных колхозить фаркоп (и погода вроде располагает).
Пока мысля как далеко вылет шара делать? Чтобы был напротив г/н сзади или с ГИБДД могут быть проблемы из-за перекрытия цифр г/н?
В плане удобства и практичности, вроде так лучше. У меня шаровое крепление, а вылет будет такой, какой сам сварю. Был бы г/н как на калине - проблем бы было бы меньше.