Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2016, 17:33   #679
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
думаю у меня выше допуска
Думать не надо. есть приборы которые точно скажут. А вдруг субъективное ощущение ошибочно? Тогда деньги на ветер и не малые где же смысл???
Иногда достаточно бывает заменить клапана и ещё разворачивать приходится. Для этого хотя бы микрометром ножки клапанов измерить надо.
Замена направляющих изменит посадку клапанов, и сёдла достаточно сильно крамсать придётся. После этого изменится посадка в седле и надо будет торцевать клапан для применения вменяемой толщины шайбы. Есть надежда на сервисников что работа будет произведена достаточно квалифицированно??? Или плюнут на меленькую регулировочную шайбу и пусть распред пожрёт??? Лиш бы за ворота выехал))))
Так что сначала квалифицированная дефектовка а потом уже ремон-не ремонт.

Последний раз редактировалось satmaster56; 05.04.2016 в 17:35.
satmaster56 вне форума   Вверх