Цитата:
Сообщение от TOXA_163
Что он ответиЛ?
Ещё раз спрашиваю, для особо непонятливых: уровень масла 3/4 от рисок на щупе. гидрик стучит от того, что ему масла не хватает ???
|
Ещё раз отвечаю для особо понятливых))
Цитата:
Сообщение от ЗуброМан
За бей на это.
Добавлено через 6 минут
Чуть больше макс.уровня заливаешь масло стук уменьшается на 5-10 сек., но смысла не вижу.
|
Уровень масла должен быть в пределах между мин. и макс. по щупу.
Гидрики стучат после пуска, поскольку вышло из них масло за время стоянки. До наполнения их маслом и выбора свободного хода (зазора между кулачком и гидриком) плунжером гидрика будут стучать. А мгновенно наполниться маслом он не может, в нём клапан с пружинкой, какое-никакое сопротивление имеется и сопротивление ходу в соединении (герметичность)
http://www.youtube.com/watch?v=PAAwclaSCfU. Уровень масла выше МАХ отметки по щупу никак не влияет на скорость заполнения маслом гидрокомпенсаторов. ИМХО.