[CRJ]

Не уверен, что выбрал правильную ветку, но всё же. Ситуация такова - отдал ОД на кузовной ремонт свой машин. Проходит несколько дней и сигнализация начинает волноваться и слать смски о падении напряжения. В настройках у неё стоит начинать волноваться, если напряжение меньше 11,6V. За 2 недели оно упало до 8V. Позвонил, спросил. Отвесили килограмм лапши на уши. Ссылались на разборку, дефектовку, отключение-подключение потребителей, которые находятся на корме. На вопрос почему оно падает, если же вы отключили потребители, начали что-то жевать, но сказали не волноваться, они всегда перед выдачей из ремонта АКБ заряжают. Вчера пришла смска о напряжении уже 5,6V. АКБ нет и 3-х лет, живая, никаких нареканий. Машина раньше оставалась без движения на 2 недели и больше, но напряжение всегда было в норме. Не могу представить, чем они так высаживают аккум? Тенденция к полному разряду пугает и возникают опасения, не запорят ли мне АКБ?